Proyecto de ley

Proponen limitar el tránsito de camiones en hora pico en la AU Buenos Aires-La Plata


LA PLATA, Junio 09 (www.ArecoCiudad.com.ar) Los camiones que circulen por la Autopista Buenos Aires-La Plata en los horarios denominados “pico” deberán pagar un adicional al peaje, según un proyecto de ley presentado en la Cámara de Diputados bonaerense que tiene por objetivo agilizar y mejorar el flujo vehicular en los accesos a la ciudad de Buenos Aires.

La iniciativa, del diputado del Frente para la Victoria, Mario Caputo, establece un adicional al peaje de 185 pesos para los vehículos de transporte automotor de cargas incluidos en las categorías 5, 6 y 7 que circulen por la Autopista Buenos Aires-La Plata.

La medida regirá de  lunes a viernes, inclusive, en los horarios de 07:00 a 10:00 horas en sentido descendente (ingreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires), entre las 17:00 y 20:00 horas en sentido ascendente (salida de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y domingos de 17:00 a 20:00 horas en sentido descendente (ingreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires).

Caputo explicó que el objetivo del proyecto es que la provincia de Buenos Aires “acompañe y complemente las medias que adopta el Ministerio de Interior y Transporte de la Nación no sólo para mejorar la circulación sino también en la prevención de los accidentes fatales”.

Precisó que el Gobierno nacional “envió al Congreso un proyecto de similares características para los accesos sudoeste, norte y oeste y nosotros hacemos lo propio desde la provincia para el caso de la Autopista Buenos Aires-La Plata”.

El legislador recordó que la medida había sido impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial” pero luego la dejó sin efecto el juez federal Pablo Gabriel Cayssials pese a que en el período que estuvo en vigencia se redujo la siniestralidad en un 79 por ciento y en un 75 la mortalidad”.

“Este tipo de medidas forman parte de la decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y del ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo de poner la seguridad vial en la agenda pública y como un tema de estado para generar acciones concretas y soluciones para todos los argentinos”, sostuvo el presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.

La iniciativa establece que los ingresos que se generen como consecuencia del cobro del valor adicional deberán ser afectados exclusivamente al mejoramiento de la transitabilidad y seguridad vial de la Autopista Buenos Aires-La Plata. (www.ArecoCiudad.com.ar)


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